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      閥門的外觀檢查和注脂維護

      發(fā)布時間:2018-06-22 13:03:41   來源:鑫渝特閥門(重慶)有限公司   評論:0 點擊:

      1、檢查

      (1)外觀檢查

      檢查球閥運輸包裝是否符合簽約合同要求,對比閥門廠家提供的閥門資料與閥門品牌是否吻合,檢測閥門外觀有無明顯損傷,閥體表面油漆部分有無剝落或撞痕,是否存在明顯的制造缺陷、變形等現(xiàn)象,重慶氣動閥門http://www.zfcqfm.com/端口是否有防污物和防潮氣的木蓋,閥門焊接端和法蘭端是否帶有防腐保護層、有無裂紋等明顯缺陷,閥門內(nèi)密封座的縫隙是否有粘貼帶,閥門外部所屬配件如排污嘴、注脂嘴等是否出現(xiàn)缺失、開裂、松動、銹蝕等現(xiàn)象。各部件安裝是否正確,閥桿是否損壞,記錄閥門品牌的型號、類型、公稱直徑、公稱壓力、序列號、生產(chǎn)廠家等相關(guān)參數(shù)。

      (2)單體試壓合格閥門的內(nèi)部檢查

      閥門經(jīng)外觀檢查,先由安裝單位完成各類閥門的試壓并驗收合格后,再對單體試壓合格的閥門進行內(nèi)部檢查和處理。

      具體步驟為:

      一是,打開閥門端口蓋,用手觸摸密封座與閥球在時鐘3∶00與9∶00的位置間隙是否有差別,以檢查閥門是否處于全“開”的位置。閥門如果處在半開關(guān)位置,考慮到或許會受運輸途中的震動影響造成密封圈的受損,必須對閥門進行測壓。若出現(xiàn)特殊情況,則應(yīng)將無法處于全開位狀態(tài)的閥門調(diào)整為全關(guān)位。

      二是,仔細檢查閥門內(nèi)部金屬表面(閥球、密封座和連接面)是否完好。閥體內(nèi)若有鐵銹、雜物等應(yīng)清除干凈,特別是閥座密封溝槽內(nèi)若有異物,應(yīng)謹慎清除,保護好閥座密封,然后揭下閥門內(nèi)密封座縫隙的粘貼帶。

      三是,保持閥門注脂嘴清潔,防止注脂時臟物混入,堵塞、破壞閥門的潤滑密封系統(tǒng)。

      四是,打開閥門排污嘴,將閥門單體試壓后閥腔內(nèi)的水排干凈,為下一部注入潤滑脂進行閥門維護作準備。

      2、閥門注脂維護

      (1)注入潤滑脂密封管路。具體步驟為,用手動注脂槍通過閥門各個注脂嘴注入此潤滑脂,使其在閥座出脂孔均勻出脂,并保證注脂最大壓力不超過20.68MPa,否則表明閥門的注脂系統(tǒng)有故障,需要進一步查明故障原因。在注脂期間,可以采用稍微停頓并嚴密觀察注脂槍上壓力表指針轉(zhuǎn)動情況的方法來判斷密封脂在通道內(nèi)流動的狀態(tài),即如果指針歸零速度很快,有可能注脂通道內(nèi)是空的或缺少潤滑脂;如果指針上升速度很快,歸零慢,表示注脂通道已經(jīng)接近飽和狀態(tài);如果注脂通道阻塞,壓力表上的指針將急速上升,即使停止注脂,指針也不會歸零。

      例如,2004年在陜京二線永清—采育段閥門維護期間,曾發(fā)現(xiàn)收球筒閥(DN10 16mm CLASS 600)一個注脂嘴在注脂槍注脂過程中,壓力達到20.68MPa時仍注不進潤滑脂,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)注脂嘴安裝孔內(nèi)的單向閥發(fā)生堵塞,清除雜物后,恢復正常。2008年在陜京二線延長線投產(chǎn)前,采育—通州段閥門維護過程中發(fā)現(xiàn)了2臺閥門存在這樣的問題,更換閥門注脂嘴后,恢復正常運行。

      (2)擠出舊潤滑脂。國外進口閥門一般在出廠前已事先在閥座內(nèi)注入了普通潤滑脂,當注入新的潤滑脂后,舊的潤滑脂會被擠出,此時,可采用軟質(zhì)工具(塑料或竹質(zhì)刮鏟)將其清除。

      (3)將閥門關(guān)閉15°~25°,以裸手檢查閥座密封圈及其接觸閥球表面是否受損,檢查閥體內(nèi)部是否有損傷、裂紋,球體表面和閥座密封圈是否有劃痕。若有損傷,應(yīng)詳細記錄。檢查完成后應(yīng)將閥門置于全開位置。

      (4)繼續(xù)注入潤滑脂,注脂量以密封座與閥球間隙擠出潤滑脂為準。當觀察到閥座和球體之間的縫隙周圍有潤滑脂均勻溢出時,停止注入,采用專用工具將潤滑脂涂抹并填平密封座兩端溝槽,清除多余的潤滑脂。

      (5)由施工單位人員配合,手動進行閥門全關(guān)、全開操作,檢查閥門能否實現(xiàn)全開關(guān),檢查手動執(zhí)行器是否有傳動故障。例如,在西部管道某閥室檢查一個DN812mm手動球閥,發(fā)現(xiàn)開關(guān)時特別費力,需要多人操作,打開執(zhí)行器齒輪箱后發(fā)現(xiàn)傳動蝸輪錯裝90°,開關(guān)方向與正常裝配相反,導致開關(guān)時蝸輪頂撞執(zhí)行器器壁,因此開關(guān)費力。若是強力開關(guān),易導致齒輪箱破裂,發(fā)生事故。

      (6)將閥門恢復到全開狀態(tài),再次將潤滑脂涂抹于密封圈與球體之間的縫隙內(nèi)并整平,以防止投產(chǎn)時雜物進入閥座密封內(nèi);清除多余的潤滑劑,然后將閥門兩端的端口用端蓋或塑料布封閉好,防止閥體內(nèi)再次進入污物,影響閥門的維護質(zhì)量。

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